-
智能驾驶浪潮:中国新能源汽车产业的变革与未来
2024年,中国新能源汽车产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,连续十年位居Kaiyun体育官方网站 开云登录网站全球第一。这一数据的背后,不仅是中国新能源汽车产业的崛起,更是智能驾驶技术推动...02 2025-04 -
当智能驾驶成为汽车标配背后产业链会有哪些变化?
随着技术成熟和成本降低,智能驾驶功能在今年进入快速发展期,逐渐从高端车型向大众市场普及。 2.业内人士认为,智能驾驶在汽车上会变成类似空调、座椅的标配,各域无缝衔接。 3.不同价位车型的智能驾驶功能预计将提供平等的体...02 2025-04 -
AI驱动高阶智驾发展提速
3月28日-3月30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)召开,与会嘉宾围绕“夯实电动化、推进智能化”发表真知灼见。我国新能源汽车年产销量已经突破千万辆大关,进入市场驱动的稳定发展期。在上半场电动化方兴未艾时,下半场智能化已露锋芒,折射...02 2025-04 -
目前汽车的自动驾驶技术达到了什么水平?
目前汽车的自动驾驶技术大约处于 L3 - L4 之间,部分达到 L4 级别。 比如国内首条自动驾驶商用运营线路已在武汉落地,承担运营任务的智能公交车拿到了相关牌照。 像恩智浦等传统汽车电子巨头,以及英特尔、英伟达等消...02 2025-04 -
高阶智驾第一梯队就这五家!华为智己比亚迪小鹏理想
2024年被业界公认为汽车高阶智驾元年,各家车企在智能化方面加大投入,加快推进智驾的上车应用。而2025年智驾竞争将会进入新阶段,各家也卯足了劲要站稳智驾第一梯队,而智驾水平相信将成为影响用kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页户选...02 2025-04 -
智能驾驶浪潮下的竞合博弈:从“无序竞争”到“产业质变”
“蔚小理”三位掌门人的最新合影刷爆社交媒体,这次合影的地点在北京钓鱼台国宾馆,合影之时,此地正在举办中国电动汽车百人会论坛(2025)。 2014年5月,中国电动汽车百人会正式成立,在过去的十年间,百人会见证了中国新能源汽车行...02 2025-04 -
华为目前的智驾水平接近于l3级除了小鹏_车家号_发现车生活_汽车之家
华为目前的智驾水平接近于l3级,除了小鹏和特斯拉之外,其他厂家大部分都是l2级别的开云网址 kaiyun官方入口水平。 但最危险的就是接近l3级,又偏偏不是l3级的阶段。因为这时候,不管是企业还是消费者都会非常骄傲。 比如余承东在之前表示...02 2025-04 -
地平线余凯:智能驾驶的未来并非模仿而是超越
时代本质是‘逼近世界真相’。”上述是地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛(2025)上的分享。 《中国经营报》记者在现场了解到,在此次论坛上,余凯回顾地平线作为国内智驾科技领军企业取得的跨越式发展,并分享对智驾发展...02 2025-04