智能网联汽车ETF政策与技术共振车联网基建高阶自动驾驶双主线凸显
消息面上,交易商协会于6月16日召开银行间市场支持汽车企业高质量发展座谈会,中国一汽、上汽集团等9家车企代表参会,探讨行业竞争下的融资需求及优化建议。协会表示将强化债券市场制度创新,支持车企向智能化、绿色化转型。部分成分股如万马科技、千方科技等涨幅或受此政策预期提振。
券商研究方面,申万宏源指出VLA模型通过整合视觉、语言和行动模块,显著提升了自动驾驶性能,其平均无接管里程可达50-100公里,远优于传统方案的1-10公里,但该技术对车端芯片算力需求大幅提升,例如理想汽车在OrinX上部署的kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页VLA模型参数规模达4B,凸显智能网联汽车产业链中算力硬件的核心地位;中信建投则关注海格通信在智能交通领域的布局,强调其基于北斗+5G+C-V2X的车路一体通信网络已参与国家级车联网试点,相关技术将直接服务于高级别自动驾驶场景,印证车联网基础设施与智能驾驶协同发展的产业趋势。
上汽集团(600104)、华域汽车(600741)、宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、大华股份(002236)、科大讯飞(002230)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456)