当前智能汽车行业正从辅助驾驶向高阶自动驾驶加速演进，技术路线、安全标准、体验形态都处在关键重构期。华为乾崑以全栈自研、持续高投入、数据透明化走出一条稳健路径，本次大会集中发布新一代解决方案，既是技术迭代的里程碑，也是行业向更安全、更智能方向升级的重要参照。安全始终是智能汽车的底线，华为把安全贯穿架构、系统、感知、交互全链条，用可量化数据与可验证能力建立用户信任，对整个产业具备示范意义。

　　4月23日，2026华为乾崑技术大会在北京举行，以“安全有乾崑 安心赴美好”为主题，集中亮相乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS舱内AI多模态感知、LCoS双焦面ARHUD等新一代解决方案。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发布行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统，标志着乾崑技术体系从功能级向平台级跃迁。

　　乾崑智驾ADS 5基于WEWA 2.0架构，进化为面向自动驾驶的AI智能体。云端世界模型引入多智能体博弈机制，训练强度提升10倍Kaiyun平台 开云体育官方入口；配合在线强化学习，实现边生成、边学习、边验证，训练效率再提10倍。车端引入安全风险场理论，以动态风险热力图驱动实时决策，可将碰撞风险降低50%，显著提升复杂路况应对与防御性驾驶能力。乾崑OS以确定性调度引擎搭配灵衢总线%，保障紧急切入等低时延任务稳定执行；全链路安全模型与全维冗余架构，确保系统极端场景下可靠运行。数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六合一全域融合，打通底盘状态与ADS感知，控车精准度提升30%，配合LCoS双焦面ARHUD，实现近焦清晰、远焦贴合路面的跨车道AR显示，人机交互更安全直观。

　　截至4月19日，乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程突破100亿公里，官方将实时公示数据。2026年华为计划投入180亿元加码智驾研发，以持续投入夯实技术壁垒，推动辅助驾驶向自动驾驶平稳过渡。

　　安全是乾崑技术的核心主线在五维安全基础上新增全时域安全，形成六维安全体系，覆盖事前预警、事中干预、事后守护全流程。遇事故、落石等险情，系统可通过云端向周边ADS车辆推送预警，提前降低风险；驾驶员失能辅助功能升级，车辆可自动驶向高速服务区、收费站等安全区域，提升救援效率。

　　体验层面，车位到车位3.0支持更多非标场景激活NCA，通行效率与场景理解持续优化。华为推进10分钟乾崑智驾生活圈，二季度预计覆盖30万停车场缴费、180万根充电桩接入、3000余家洗车店在线预约与代客洗车，打通出开云网址 kaiyun官方入口行服务闭环。硬件同步升级，HUAWEI XPIXEL百万像素彩色大灯支持全彩投影与雨雾智能调光；HUAWEI XSCENE LCoS车载投影实现折叠光路后投影院模式，拓展车载娱乐边界。

　　安全与体验并重，让智驾从“能用”走向“好用、敢用”，也是高阶自动驾驶落地的必要前提。

　　鸿蒙座舱HarmonySpace 6开启舱内融合感知新时代，带来新一代感知、交互与影音体验。行业首发AMS三合一舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外、高精度星闪传感器组成，可精准捕捉乘员动作与生命体征， even后排呼吸引发的胸腔起伏均可识别，事故中能上报精准救援信息，实现健康与安全双重守护。

　　小艺智能体基于MoLA 2.0架构与千亿参数多模态大模型，成为行业首个全场景跨域交互座舱智能体，支持聊天式完成导航、娱乐、点餐等任务，开放AI Agent生态，持续丰富出行体验。硬件搭载双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏，配合云晰柔光技术；HUAWEI SOUND推出AI调音魔方，支持260项专业参数调节与无麦K歌3.0，打造个性化影音空间。乾崑APP上线万，首发AR人找车功能，通过手机摄像头规划寻车路线，提升用车便利性。

　　生态方面，乾崑已合作超25个品牌、50余款车型，整车搭载量突破170万辆，以技术开放与生态协同推动智能汽车普及。

　　从技术架构到安全体系，从座舱体验到生态规模，华为乾崑本次大会展现出清晰的技术逻辑与产业站位：以安全为基石，以AI为引擎，以全栈自研为能力，以开放生态为路径，稳步推进自动驾驶落地。对行业而言，这种重研发、重安全、重体验的路线，有助于形成更健康的竞争格局，推动中国智能汽车从规模领先走向技术与标准引领。未来随着法规完善与技术成熟，以乾崑为代表的方案有望进一步降低自动驾驶门槛，让更安全、更舒适的出行普惠更多用户。

　　4月24日，2026北京国际车展上，广汽昊铂全新力作——新豪华智慧运动SUV昊铂S600正式全球首发，并同步开启盲订。

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　　这可能是你离保时捷卡宴Turbo和Coupé最近的一次！4月24日，保时捷官方公布了全新纯电动Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupé中国大陆市场售价，分别为111.8万元起、115.8万元起，相比已停产的老款车型分别官降73.2万元和76万元。

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　　时隔6年后，smart经典两门车型正式回归，全新精灵#2概念车现已完成首发亮相，接替此前停产的fortwo。这台车全长只有2.79米，保留双门双座布局，短前后悬、四轮四角的车身结构延续经典设计。车身尺寸紧凑，适配城市短途通勤与狭窄路段出行，日常停车会更加便捷。

　　车长5米3，华为“有史以来”最大的旗舰SUV奕境X9来了！这款车是华为乾崑与东风深度联合打造的首款车型，定位旗舰大六座SUV。尺寸方面，车长5.3米、轴距3.1米，带来宽敞的乘坐与储物空间。