Avita 11、闻界M7、闻界M5、Alpha S Hi版，这四款车都搭载了华为的智能汽车全栈解决方案。目前Avita 11是最新款，虽然宣传只是L2级别的辅助驾驶，但实际上已经实现了L4级别的自动驾驶。这是华为通过“L4 as L2”的方式快速打开智能汽车市场，即在驾驶责任方面将L4级别作为L2级别，实现汽车的智Kaiyun平台 开云体育官方入口能化量产。

　　Model X、MoKaiyun平台 开云体育官方入口del S、Model YModel 3，特斯拉旗下车型均搭载FSD自动驾驶系统，标配为L2级别，车主加钱可选择L3级别。预计最快2022年底推出L4级别。特斯拉的自动算法很先进，但它采用的是纯视觉判断，也就是只用摄像头获取开云网址 kaiyun官方入口数据，没有激光雷达等硬件。因此，特斯拉的Autopilot事故率很高。

　　极度ROBO-01搭载百度Apollo自动驾驶系统。未来，该系统将在更多车型上实现。极度ROBO-01已经发布，但要到2023年才会上市，实际表现如何？还需要上市才知道，极度汽车是吉利和百开云网址 kaiyun官方入口度联合推出的纯电动汽车品牌。

　　蔚来ES7、蔚来ET5、蔚来ET7等蔚来车型均搭载了NIO Pilot辅助驾驶系统，但此前的自动驾驶算法来自Mobileye，蔚来目前处于自主研发阶段。据消息称，后续的L4级自动驾驶系统或与Mobileye合作开发，或由Mobileye设计。 Mobileye于2017年被英特尔收购，成为其子公司。