当下，自动驾驶技术迭代加速、应用场景持续拓宽，正从技术验证走向规模化商业落地，成为全球科技竞争的重要赛道。面对这一历史性机遇，联想之星已经做了一系列前瞻布局，今天分享产业前沿观察，以及被投企业

　　观研报告网数据显示，在自动驾驶技术不断进步、应用场景不断拓展的背景下，我国自动驾驶市场规模保持高速增长，2023年已超3300亿元。预计未来，随着自动驾驶技术的进一步成熟和成本的不断降低，自动驾驶市场规模将以20%以上增速攀升。

　　根据华经产业研究院报告，智能驾驶技术依照自动化水平被划分为L0至L5级方案，目前，全球正处于L2级辅助驾驶向L3级别自动驾驶过渡的关键时期。

　　近日中国信息通信研究院政策与经济研究所、人工智能与经济社会研究中心联合发布《自动驾驶战略与政策观察（2025年）——推动自动驾驶全场景落地，抢占科技发展制高点》，提出自动驾驶产业迈入加速发展与价值兑现的新阶段。出行服务、物流场景、封闭场景等已经成为自动驾驶商业落地的重要突破口，头部企业正加速布局商业应用，逐步形成引领格局。

　　当前，出行服务已成为自动驾驶技术落地与商业应用探索的核心赛道，呈现出“热度高、玩家多、突破近”的鲜明特征。

　　一是赛道热度空前，万亿市场前景激活产业热情。出行服务领域被业界视为自动驾驶商业化的“黄金赛道”，其潜在的万亿级市场规模，吸引了产业链资源的加速涌入，是自动驾驶技术创新应用的核心方向。

　　二是参与者众多，全产业链玩家构建竞争生态。从整车制造、传感器供应，到算法研发、出行平台运营，各环节企业均展现出深度参与意愿，推动构建“技术+场景+运营”的全链条竞争格局，助力生态持续扩容。

　　三是商业应用爆发点临近，技术、成本与示范应用加速突破。随着自动驾驶感知决策成熟度大幅提升，核心硬件成本持续下降，叠加多地示范应用项目的规模化落地，行业正加速迈入商业应用的关键阶段。

　　整体看，自动驾驶正深度重塑物流行业的运营逻辑。末端配送通过规模化实现盈利，干线物流依托技术与模式创新降低成本，二者共同推动物流行业向“无人化、高效化、低碳化”转型。

　　末端配送：规模化应用提速，商业应用路径日趋清晰。末端配送是自动驾驶在物流领域落地最早、成熟度最高的场景之一，当前已形成“技术-场景-政策”三重驱动的规模化格局。

　　干线物流：降本增效成核心逻辑，商业模式趋于成熟。干线运输正成为自动驾驶在物流领域应用的“价值蓝海”，并在技术融合与模式创新的推动下，逐步实现从“试点示范”向“持续盈利”的关键转变。

　　封闭场景（如矿区、港口、工厂等）因环境可控、需求明确，成为自动驾驶技术最早实现规模化部署的领域，呈现出“增长提速、能力升级、模式成熟”的特征，但在细分场景中形成差异化的落地路径。

　　矿山场景：规模化部署进入跨越期，运营模式持续创新。矿山场景的自动驾驶应用正由“区域试验”迈向“全域覆盖”。

　　港口场景：无人重卡应用加速推进，绿色化与全球化并行。港口作为封闭场景中标准化程度最高的细分领域，已成为自动驾驶技术落地的“标杆场景”。

　　综合权威报告可以发现，自动驾驶产业正从“技术验证和示范应用”转向规模化商业应用新阶段，中国汽车工程学会预计2030、2035年L4级自动驾驶营运车辆新车销量将达十万辆级、百万辆级，主要发展趋势如下：

　　1、规模化商用加速普及，应用体系日趋成熟：技术成熟度提升、软硬件成本下降，制度环境完善，Robotaxi跨城市复制，封闭场景渗透率持续提升。

　　2、产业生态持续拓展，跨界融合趋势显著：与人工智能、ICT、新型基础设施深度联动，车路云一体化架构完善，与无人机、人形机器人等产业技术交叉。

　　3、无人化路径逐步清晰，关键制约因素呈现结构性变化：沿“有安全员-远程接管-无人值守”推进，核心约束从技术瓶颈转向成本控制、运营组织、监管协同等综合性问题。

　　4、中美加快全球布局，本地化运营体系初步形成：中国输出整车制造、场景落地能Kaiyun平台 开云体育官方入口力，美国输出算法、软件架构能力，各国采取开云网址 kaiyun官方入口“技术输出+本地运营”模式，本地化运营体系初步形成。

　　5、AI算法技术进步成为行业演进核心：随着智能驾驶等级的不断提高，AI算法在系统中的作用已从辅助感知拓展到核心决策，这使得对闭环能力、推理效率和系统稳定性的要求也日益提升。借助软硬一体化的技术方案，行业正在持续提升感知精度和响应速度，进而增强车辆在复杂路况下的鲁棒性和安全性。这一趋势推动了L2+及以上更高等级功能的规模化应用。

　　6、由功能叠加向深度智能化方向发展：随着AI、算力平台和传感器技术的持续演进，智能驾驶解决方案在核心技术路径上出现了多项前沿探索，正在推动行业由功能叠加向深度智能化方向发展。

　　近日，小马智行宣布其第七代Robotaxi于2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正。继去年11月在广州达成该目标后，小马智行已在两座中国一线城市实现关键突破，这标志着Robotaxi市场化运营进一步取得实质性进展，规模化运营基础持续夯实。

　　得益于用户需求的持续增长和运营效率的不断优化，小马智行深圳市场化运营表现强劲——截至2月28日，第七代Robotaxi当月单车单日平均净收入达到338元，单车日均订单量达23单。

　　小马智行创始人兼CEO彭军表示：“在深圳实现Robotaxi单位经济模型（UE）转正，是对公司技术成熟度和商业化战略的重要验证。在中国两座一线城市相继达成这一目标，证明自动驾驶出行不仅在技术层面可行，也已经具备规模化运营的经济可持续性。”

　　从最初的21.7平方公里起步，截至2025年12月，小马智行在深圳的Robotaxi运营范围已迅速扩大至167.4平方公里。2025年3月，小马智行在深圳正式启动Robotaxi市场化运营，成为首家获得南山区全无人Robotaxi市场化运营许可的企业，并逐步将服务拓展至南山与宝安核心区域。

　　随着第七代Robotaxi的规模化投放，该车型在用户体验上实现了显著升级：通过蓝牙自动解锁、车内语音交互、在线音乐及行程前空调预调节等功能，大幅提升了乘坐舒适度；优化的加减速控制更有效减少行车颠簸，降低晕车风险。

　　产品力的提升和运营范围的扩大直接带动了用户规模的快速增长。截至2026年2月16日，小马智行在深圳的Robotaxi年内付费订单量已超2025年全年总量。今年春节假期期间，单车日均付费订单达26单，显著高于2025年全国RoboKaiyun平台 开云体育官方入口taxi单车日均15单的水平（年初至11月公司香港上市期间）。

　　小马智行的单车运营成本涵盖开云网址 kaiyun官方入口了车辆与自动驾驶套件折旧、充电费用、日常维保、远程协助运营、保险费用、地勤人员人力成本，以及停车与网络基础设施支出。用户需求的持续增长，运营效率提升与结构性降本共同推动了单车经济模型优化。

　　小马智行第七代自动驾驶系统采用100%车规级零部件，物料成本（BOM）较上一代降低约70%。同时，依托成熟的AI算法与车队管理能力，公司进一步提升车辆利用率，并优化远程协助人员的配置比例，从而持续增强整体运营效益。

　　未来，小马智行将持续稳步增加试点规模，在保持单车经济模型稳健的基础上提升订单与收入水平，通过规模效应不断优化运营效率，为更多城市用户提供安全、舒适、高品质的自动驾驶出行服务。

　　近日，希迪智驾凭借在智能驾驶领域的硬核技术创新与规模化产业落地成效，获评长沙市2025年度科技创新突出贡献企业，成为长沙智能网联产业创新发展的标杆代表。

　　作为全球领先的商用车智能驾驶硬科技企业，希迪智驾布局自动驾驶、车路协同、多智能体协同、元宇宙、仿线年技术研发再攀新峰。公司成功实现自研线控底盘全栈软件闭环，攻克弱网、无网环境下的技术应用难题，技术能力全面覆盖矿山“钻爆挖运”全流程，千辆级多车协调技术进一步优化行业运营效率，让智能驾驶技术在各类复杂路况与极端环境中实现稳定落地。

　　以技术为基，希迪智驾2025年在多领域实现场景落地的规模化突破，构建起多产品线协同发展的产业布局，让硬科技真正扎根产业沃土。

　　“MetaMine元矿山”打造全国运行时间最长的全矿山纯电无人矿卡项目；在全国多个矿区部署规模超100台，历经极寒、高温、高难度采煤作业等场景淬炼，技术实力得到市场充分验证。

　　“LoGenius无人重卡”成功落地公路口岸、冶金工厂、危化园区、大宗短倒等多元场景，精准规控技术可快速适配不同客户的个性化需求。

　　“V2X车路协同”技术深度赋能智慧矿山、智慧公交、高速公路智能巡检、产学研等多场景商业化落地，降本增效与安全预警的核心价值凸显。

　　“TAPS列车自主感知系统”建立了SIL0 / SIL2 / SIL4阶梯式产品矩阵，全面适配跨座式单轨制式，与信号系统深度融合，引领轨道交通运营进化新方向。

　　“安保智行”作为“科技+保险”模式的破局者，携手主机厂、保险公司、车队打造专属安全管理体系，与多家合作伙伴达成战略合作，实现生态布局的进一步拓展。

　　各产品线的高效落地与价值释放，推动希迪智驾2025年实现商业与资本的双重跃升。未来，公司将不断推动技术成果向产业价值转化，以硬科技赋能新质生产力发展。