：通过多种传感器，如摄像头、毫米波雷达、激光kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页雷达等，车辆对周围环境的感知能力持续增强，能够更准确地识别道路、车辆、行人、障碍物等，且在复杂天气和光线条件下的性能也在逐步改善。

　　：先进的算法和人工智能技术被广泛应用，使车辆能够根据感知到的环境信息快速、准确地做出决策，例如选择最佳行驶路线、判断何时超车、避让行人等。

　　：车辆的控制系统能够更精确地控制加速、减速、转向等操作，确保行驶的平稳性和安全性。同时，对车辆的动态响应和稳定性控制也在不断优化。

　　：在一些特定场景，如物流园区、港口、机场等，智能驾驶车辆已经开始商业化运营。例如，一些物流企业使用自动驾驶卡车进行货物运输，提高运输效率和降低成本。

　　：越来越多的乘用车配备了智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、自动泊车、车道保持等。部分高端车型已经具备了更高级别的智能驾驶能力，接近 L3 级别（有条件的自动驾驶）。例如，某些品牌的车型可以在特定条件下实现自动跟车、自动变道等功能。

　　各国政府和相关部门都在积极制定智能驾驶相关的法规和政策，以规范智能驾驶车辆的测试、上路行驶等行为，保障交通安全。例如，中国、美国、欧洲等地区都出台了一系列政策，允许智能驾驶车辆在特定条件下进行道路测试，并逐步探索商业化运营的模式。

　　对于智能驾驶车辆的安全标准、责任划分等问题，也在不断研究和明确，为智能驾驶的发展创造良好的政策环境。

　　汽车制造商、科技公司、零部件供应商等各方之间的合作日益紧密，共同推动智能驾驶技术的发展和应用。例如，一些汽车制造商与科技公司合作开发智能驾驶系统，实现优势互补。

　　同时，行业内的竞争也非常激烈，各大企业纷纷加大研发投入，争夺市场份额和技术领先地位，促使智能驾驶技术不断创新和进步。

　　界面新闻记者 李如嘉界面新闻编辑 文姝琪1月13日，地平线创始人兼CEO余凯在地平线智驾科技畅想日上表示，智能驾驶迎来了全新的发展阶段，从技术上看，行业已具备包括领先的算法、足够大的算力和强大的工程能力在内的高阶智驾普及的技术三要素。

　　3月29日，一辆小米SU7在安徽某高速路段上发生碰撞后爆燃，驾驶员和乘客不幸遇难。此次事故发生前，驾驶员开启了智能驾驶系统，智驾安全再次被推上风口浪尖。如今，几乎所有车企都在积极布局智能驾驶技术，而不少驾驶员在日常行驶中也逐渐养成了使用智驾系统的习惯。

　　以端到端开始，再到萝卜快跑、特斯拉在Robotaxi上宣布新进展，以及数个自动驾驶公司的上市，都将智能驾驶不断推向舞台中央。

　　中新网北京2月27日电(记者 宋宇晟)在车流穿梭的城市中心，如今也能见到自动驾驶车辆的身影了。乘客只需要上车后轻触座位前的屏幕，车辆自动关好车门，即可启动出发。近期，中国多地智能驾驶正加速落地。

　　央广网北京4月1日消息（记者胡波）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，以前，智能驾驶是高端车、豪华车的专属标签；如今，这一格局已被彻底打破——智能驾驶技术正在从“功能叠加”迈向“体验质变”。“关于智能驾驶的未来，我认为会变成像空调、座椅一样的标配。

　　来源：【通信信息报社】8月30日上午，湖北鄂州花湖机场，崭新的柏油马路上疾驰着两辆汽车，汽车外观虽然普通，车内却满布各种仪表。跑完13公里的路程后，现场负责人宣布：湖北省内首个“车路云”一体化智能驾驶试验成功完成。

　　来源：环球时报 【环球时报报道 记者 倪浩】编者的话：随着国内智能驾驶技术的应用领域加速拓展，代表“智驾”等级的专业术语正在被越来越多的普通消费者耳熟能详。然而，部分车企近期在宣传“智驾”时出现的争议行为也引发各界议论。智能驾驶距离真正解放人们的双手还有多远？

　　界面新闻记者 刘素楠界面新闻编辑 林腾上海正成为中国智能驾驶产业崛起的另外一极。2025年开始，上海频繁传出智能驾驶产业的消息。1 月，业内便传出上汽与华为联手的消息，华为团队已正式入驻上汽乘用车，这一合作被视为上汽在汽车智能化领域的重要布局。

　　在2023上海车展上，“回归理性”成了智驾企业提到最多的一个关键词。智能驾驶技术的发展带动了整个供应链的崛起，包括传感器、预处理器、线控底盘、芯片等在内的供应链企业崭露头角，相关科技企业也成为了2023上海车展上的明星。

　　智能驾驶是人工智能革命和新能源革命的集大成者，是下一个万亿级大赛道。另一方面，AI时代需要超级应用、超级场景来引领，智能驾驶就是AI能够快速落地的超级应用，是新质生产力代表的方向之一。

　　来源：证券时报 2024年，是注定被刻进智能驾驶行业发展“里程碑”的一年。这一年，武汉街头的萝卜快跑驶入公众眼球，特斯拉的无人驾驶出租车robotaxi揭开了神秘面纱，中美企业都在智能驾驶赛道上一路狂奔。

　　进入2024年以来，自动驾驶行业热度陡然攀升。在人工智能时代，自动驾驶目前是前景最为清晰、落地最为迅速的领域之一。

　　9月13日，中国一汽与智能驾驶供应商Mobileye在吉林省长春市举行谅解备忘录签署仪式。双方决定在智能驾驶领域展开深度合作，继续发挥各自在软件硬件、技术产品等方面的行业优势，提升智能出行体验。

　　“脱手驾驶”“AI代驾”“高阶智驾”——一段时期以来，部分车企的营销话术正在将“智能驾驶”的技术边界变得模糊。一些天花乱坠的说辞，夺目华丽，让一些消费者误以为“算法是万能的”。技术的局限性和风险性有意无意地被淡化，“智能驾驶”的“本来面目”正在被扭曲。

　　2025年被视为智能驾驶技术商业化落地的关键转折点。其中，L3级智能驾驶渗透率加速提升，北京、上海等城市也已通过自动驾驶汽车条例，从法规层面为自动驾驶事故责任划分提供了政策依据。与此同时，比亚迪、广汽、华为等头部车企相继公布高阶智驾量产计划，推动技术从验证转向规模化商用。

　　两会问道丨何小鹏：中国L3政策将领先全球 自动驾驶3-5年内超越人类驾驶

　　2024.10.17雷军宣布很快公布小米汽车智能驾驶技术的突破-完整版