早在 1992 年，我国第一辆无人驾驶汽车就已诞生。八五期间，我国第一辆能够自主行驶的测试样车 ATB-1 正式问世，行驶速度可达 21 公里每小时，标志着无人驾驶行业的起步。

　　2011 年 7 月 14 日，红旗 HQ3 完成从长沙到武汉 286 公里的高速全程无人驾驶试验，平均时速 87 公里，实现了技术突破。

　　2012 年 11 月 24 日，“军交猛狮Ⅲ号”完成 114 公里的京津高速行驶。

　　2015 年 8 月 29 日，宇通大型客车完成 32.6 公里的自动驾驶试验。同年 12 Kaiyun体育官方网站 开云登录网站月，百度完成开放高速路自动驾驶测试。

　　2016 年，长安汽车完成 2000 公里无人驾驶测试。同年 6 月，首个国家智能网联汽车试点示范区成立。

　　2018 年 7 月 4 日，百度与厦门金龙合作生产的全球首款 level4 级量产自驾巴士量产下线。

　　在自动驾驶的发开云网址 kaiyun官方入口展中，我国从早期的科研试验，逐渐向产业转化迈进。众多企业和高校纷纷投入研发，推动技术不断进步。同时，政策的支持也为自动驾驶的发展创造了良好条件。虽然发展过程并非一帆风顺，但中国自动驾驶在复杂路况数据收集、公众接受度和政策环境等方面具有优势，目前已进入快速发展阶段，未来有望成为全球最大的智能Kaiyun体育官方网站 开云登录网站汽车市场。