从开年DeepSeek爆火，各大车企光速接入。再到比亚迪发布会7.88万就能喜提智驾新车。

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　　比亚迪董事长王传福表示：“2025年是全民智驾元年。”并预言在未来的2-3年，高阶智驾将像安全带一样成为标配。

　　2月11日，华为常务董事余承东发布微博表示：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！就像打电线G！这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先！”

　　长城汽车董事长魏建军表示：“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车孜孜不倦的追求。”

　　而小鹏汽车董事长何小鹏，则是对头部车企发布智能开云网址 kaiyun官方入口化战略，加入智能驾驶全国甚至全球普及表示欢迎。并顺带回顾了一波小鹏汽车自动驾驶的发展历程。

　　就连最近在“疯狂送车”的周鸿祎都表示“以后没有自动驾驶、没有智能座舱、没有大模型的车，都不好意思谈自己是豪车。”

　　2025年卷智驾已经成为了车圈共识，未来发布的车型没个智能驾驶都不好意思开发布会。

　　而消费者将成为这场变革的最大赢家：更低的门槛、更快的技术迭代、更激烈的厂商博弈。